Редакционная статья Иллюстрация: Лариса Лазарева В России в свое время уделяли повышенное внимание градостроительству. В ХIХ веке генпланы губернских городов утверждались специальным рескриптом императора. Например, генплан Саратова, одобренный Александром I, включал в себя подробнейшую схему развития города, в которой был тщательно нарисован каждый дом. Существенные изменения в градостроительном облике центра губернии также должны были получить высочайшую санкцию. Впрочем, далеко не все нынешние губернские столицы удостоились столь пристрастного внимания со стороны тогдашнего правительства, поскольку многие из них имели статус лишь уездных центров. Соответственно, и развивались они более хаотично. Но во второй половине ХIХ века тоже получили статус столиц губернии, а следовательно - тщательно разработанную концепцию развития. Прошли годы, и прежний строгий подход к строительству губернских центров был забыт. В грозовые фронтовые поволжские города стали местом пристанища заводов, эвакуированных из западных и центральных регионов. Вскоре вокруг них выросли спальные районы. Старые городские центры тем временем старели, ветшали, и прежние здания, не имеющие, по мнению советской власти, никакой исторической ценности, заменялись бетонными многоэтажками, странно смотревшимися среди деревянных домов. Заводы, стоявшие прежде на окраинах, за счет расширения площади городов оказывались в самом центре, что неблагоприятно отражалось на окружающей среде. В 70 minus; 80 minus; е годы прошлого века были разработаны новые генпланы, которые должны были определить современный облик городов. Но их главным предназначением было обеспечить строительство определенного количества промышленных и жилых метров. Сейчас эти проекты безнадежно устарели. И перед создателями нынешних генпланов стоит необыкновенно сложная задача - обеспечить стилевое единство городов, которые долгие годы развивались хаотично, что породило множество серьезных проблем. Но вместо того, чтобы как можно скорее взяться за их решение, обсуждение проектов то здесь, то там оборачивается противостоянием заинтересованных сторон. Порой оно настолько велико, что утвердить новый генплан не удается годами. Если бы федеральный центр уделял больше внимания внешнему облику губернских городов, таких коллизий наверняка было бы меньше. Вряд ли президент или премьер shy; министр должен рассматривать на плане, например, Ульяновска или Самары каждый дом, как это делал когда shy; то российский император, - размеры современных городов слишком велики для столь скрупулезного изучения проектов. Однако периферия остро нуждается во внимании федеральных чиновников к ее генпланам. Показателен в этом отношении пример Ульяновска. В городе назрела необходимость перенести заводы из центра на окраины. Но, учитывая недостаток денежных средств, муниципальные власти вычеркнули этот пункт из проекта генплана. Думается, смелая идея имела бы шанс реализоваться, если бы федеральные чиновники ознакомились с деталями главного градостроительного документа еще на стадии его утверждения.
Текст статьи полностью
Фото: Игорь Казановский Сейчас площадь Ульяновска составляет 30 тыс. га, а через 20 лет проектировщики из Санкт-Петербурга запланировали его рост до 33 тыс. Однако, по прогнозам, численность населения немного уменьшится с 657 тыс. человек до 620 тыс., что связано с общими для России демографическими проблемами - сокращением рождаемости и увеличением смертности. К тому же сейчас заметно изменились стандарты строительства жилья: новые квартиры заметно просторнее, чем те, что строились во времена СССР. Именно увеличение числа квадратных метров на одного жителя города и приведет к увеличению его площади. Значительно вырастет и зеленая зона Ульяновска - за счет обустройства поймы реки Свияги. На сегодня парки и скверы занимают 417 га, что, в принципе, соответствует действующим градостроительным нормам. Планируется увеличить территорию зеленых насаждений до 1488 га, чтобы улучшить экологическую обстановку в городе. Еще в генеральном плане Ульяновска значится строительство двух Дворцов спорта, нескольких крупных стадионов, яхт-клубов, аквапарка. А вот от идеи перенести аэропорт Ульяновск Центральный в другое место пришлось отказаться - проект оказался слишком дорогим.
Текст статьи полностью
